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교체

[보트정비] 야마하 UF23 보트 몰딩 수리 안녕하세요~~ 플레이보트입니다~~ 어제 데크 작업등 설치에 이어 오늘은 몰딩 수리를 했습니다. 야마하 모터보트의 몰딩은 대부분이 알루미늄과 플라스틱으로 되어 있는데요. 야마하 UF23은 선체를 둘러싸고 있는 몰딩이 플라스틱으로 되어 있습니다. 이 플라스틱 몰딩은 시간이 지나면서 플라스틱의 기름기가 빠져 곡면 부분은 아래와 같이 갈라지는 경우가 많습니다. 그래서 이부분의 몰딩을 부분 교체 했습니다. 우선 가운데 있는 럽레일을 분리합니다. 부분 교체를 할 부분을 반듯하게 잘 잘라냅니다. 새 몰딩이 기존의 몰딩과 잘 맞도록 장착하고 물이 들어가지 않도록 실리콘으로 마무리 하면 깔끔하게 교체 작업이 끝납니다. 갈라진 처음의 몰딩보다 보트가 훨씬 깔끔해보이죠? 아래는 교체전과 후 비교 컷입니다. 이번달 말 출항 .. 더보기
[보트정비] 야마하 UF23 III 플랫폼(발판) 리모델링 안녕하세요~~ 플레이보트입니닷~~~!!!오늘은 야마하 UF23의 선미 부분에 있는 발판(플랫폼)을 살짝 손볼까 합니다.오랜시간 빛이 바랜 나무를 교체하고 군데 군데 보이는 녹도 제거할려구요. 우선 오랜된 나무부터 분리합니다. 그리고 아비동(?) 비슷한 재질의 나무를 사왔습니다.저도 샘플을 들고가서 구매해서 정확한 나무의 명칭을 잘 모르겠네요^^;;;아무튼 수분에 강하다고 하니 이놈으로 기존의 사이즈에 맞게 재단합니다. 볼트가 들어갈 구멍에 맞춰 기리를 이용해 잘 뚫고그 다음 볼트 너트를 이용해 기존과 같이 조립합니다. 깔끔하게 잘 나온거 같습니다 ㅎㅎ 작업 전과 후 비교사진입니다. 저는 개인적으로 나무라는 자재를 정말 좋아합니다.다른 재질에 비해 재단과 가공이 쉽고 따뜻하고 부드러운 느낌을 주기 때문이죠.. 더보기
[보트정비] 야마하 50마력(4스트로크) 선외기 엔진 점화플러그 교체 안녕하세요~~ 플레이보트입니다~~~ 오늘은 야마하 4스트로크 50마력 선외기 엔진의 점화플러그를 교체 보겠습니다. 그리 어렵지 않으니 선외기 엔진을 가지고 계신 선주분이시라면 직접 해보세요~ 우선 선외기의 뚜껑을 열어주세요. 굵은 전선으로 연결 되어 있는 고무캡을 모두 분리해주세요. 별도의 장비가 필요한게 아니고 그냥 손으로 뽑으면 뽑힙니다^^ 고무캡을 뽑고 나면 안쪽으로 점화플러그가 보입니다. 롱복스 렌치를 이용해 점화플러그를 풀어주세요. 18mm 복스 렌치가 딱 맞네요. 나사를 풀듯이 반시계 방향으로 돌려 점화플러그 4개 모두 제거합니다. 그동안 열심히 불사른 점화플러그들 입니다. 그동안 수고했어~~ 자 이제 주문한 새 점화플러그로 교체할게요. 점화플러그를 주문하실때 반드시 넘버를 확인해주세요. 종류.. 더보기
[보트정비] 야마하 모터보트 오래된 정박등 (LED전구) 교체 안녕하세요~~ 플레이보트 입니다~~!! 오늘을 야마하 보트의 정박등 케이스을 교체 하려고 합니다. LED전구도 포함해서 말이죠 ㅋㅋ 아래 사진은 야마하 FF20의 정박등인데요. 오랜시간 강한 빛과 소금기 가득한 바람을 맞다보니 누렇게 변해버렸네요. 지난번에 일본에서 구입한 정박등을 드디어 오늘 개봉합니다. 요즘은 LED타입으로만 판매를 하기 때문에 기존의 필라멘트 타입의 항해등, 정박등을 구하기가 좀 어렵습니다. 필라멘트 타입의 정박등이 뻔쩍뻔적 하죠 ㅎㅎ 필라멘트 전구도 LED 전구로 교체 할 겁니다. 우선 항해등의 전구도 LED로 바꾸기 위해 뚜껑을 열어줍니다. 조그만 필라멘트 전구를 살짝 아랫쪽으로 누르면서 돌려주면 쉽게 빠집니다. 다음은 항해등과 정박등용 LED 전구로 교체합니다. [보트 마린용 .. 더보기
[보트정비] 야마하 모터보트 부식된 경첩 교체 안녕하세요~~ 플레이보트 입니닷!! 오늘은 누구나 손쉽게 할 수 있는 경첩을 교체에 대해 얘기 해볼게요~ 10년 정도가 지난 중고 보트의 경첩을 보면 대부분 아래와 같이 부식 되어 있는 것을 볼수 있습니다. 특히 고리 부분이 부식되어 없거나 부서진 경우가 많습니다. 그러나 교체하고 싶어도 정품은 너무 비싸고 철물점에 가도 스테인리스로 된 경첩을 찾기가 어렵습니다. 스테인리스가 아닌 경첩을 사용하면 금방 녹이 슬어 외관상 보기 좋지 않죠. 아래 경첩은 제가 자주 쓰는 타입의 경접입니다. 당연히 스테인리스 재질이구요. 기존의 경첩과 사이즈가 비슷해 보기에도 좋습니다. 양쪽으로 스프링이 있어 타이트하게 문을 잡아주는 역활도 합니다. 자물쇠를 채울수 있는 구멍도 있구요. 경첩 교체는 십자(+) 드라이버와 플라이.. 더보기
[차량정비] 액티언 스포츠 헤드라이트, 안개등, 후진등 교체 오늘은 보트가 아닌 자동차 입니다 ㅎㅎ 한쪽 헤드라이트와 안개등이 나간지 2달만에 마음 먹고 전구 교체를 하려구요. 우선 본네트를 열고 헤드라이트 교체부터 시작합니다. 안쪽에 공간이 너무 좁아서 헤드라이트를 통채로 뜯어서 교체해야겠네요. 헤드라이트 아래 커버를 분리합니다. 다음은 볼트 2개만 풀면 간단하게 분리가 됩니다. 헤드라이트 전구을 한쌍으로 구입해서 이왕 시작한거 양쪽다 한꺼번에 교체합니다. 헤드라이트 뒤쪽에 뚜껑을 열면 아래 사진과 같이 기존의 전구가 나오는데요. 클립만 살짝 풀면 전구가 쉽게 빠집니다. 새로산 전구로 교체합니다. 작업 시작한 김에 에어필터까지 깨끗히 청소했습니다. 다음은 안개등인데요. 안개등은 통채로 분리할 필요없이 아래 범퍼 뒤쪽에서 교체하면 됩니다. 바닥에 누워 작업하는게 .. 더보기
[보트정비] 야마하 UF 33 환풍구 교체 안녕하세요~~ 플레이보트입니다~~!! 요즘 한창 야마하 UF 33 정비 작업에 몰두하고 있는데요. 오늘은 엔진룸 환풍구를 교체했습니다. 지난번에 야마하 FR25의 배터리룸 환풍구 교체를 보여드린적이 있는데요. [야마하 FR25 배터리룸 환풍구 교체] 포스팅 보기 그때 환풍구는 알루미늄 재질이었지만 이번 야마하 UF33의 엔진룸 환풍구는 플라스틱입니다. 저렴한 장점도 있지만 알루미늄에 비해 내구성이 많이 약하죠. 아무튼 교체를 시작해보겠습니다. UF33의 선미에 보면 엔진룸이 가운데 있고 양쪽으로 환풍구가 2군데 위치해 있습니다. 출고 당시의 것으로 보이는 환풍구의 이가 하나 빠져 있습니다 ㅎㅎ 반대쪽은 상태가 더 심각하네요. 지난번에 일본에서 주문한 플라스틱 환풍구입니다. 야마하 정품을 사용해야 사이즈가.. 더보기
[보트정비] 세일보트 실내등 LED 전구 교체 오늘은 세일보트의 실내등을 LED 전구로 교체했습니다. 기존에도 전기 절약을 위해 LED 전구를 사용했지만 와트(W)수가 낮아서 좀 어두웠습니다. [기존의 세일보트 실내등 LED 교체] 포스팅 보기 전기절약도 좋지만 해가 지면 실내가 너무 어두워서 좀더 밝은 LED 전구로 교체할려구요. 아래 LED 전구는 5와트(W)인데 현재 동급 사이즈 중 가장 밝은것 같습니다. 세일보트 천장의 메인등인데요. 나사 두개면 쉽게 뚜껑을 열 수 있고 LED 전구 중간줄의 양끝에 뽀족하게 뛰어나온 부분을 양끝 구멍에 맞도록 꽂아주면 설치 끝입니다. 정말 간단하죠?^^ 뚜껑을 닫기 전 전구를 켜봅니다. 쬐~~끄만게 정말 밝네요. 굿~~!! 굿~~~!! 뚜껑을 닫고 마무리합니다. 아래 사진은 밖에 해가 조금씩 지기 시작할때 찍.. 더보기
[보트정비] 야마하 모터 보트 환풍구 교체 안녕하세요~~ 플레이보트입니다~~~!! 오늘은 야마하 모터보트에 있는 환풍구를 교체했습니다. 야마하 보트의 환풍구는 종류가 많은데요. 야마하 FR25의 환풍구는 알루미늄 재질로 되어 있으며 주로 배터리룸이나 엔진룸등에 부착되어 있습니다. 아래 사진을 보시면 배터리룸의 바깥쪽이 이렇게 붙어있는데요. 오랜 시간 강한 빛과 염분에 노출되면 알루미늄 환풍구의 표면이 거칠어지거나 금이가서 갈라지는 경우가 있습니다. 풀어서 확인해보니 안쪽은 부식이 많이 진행되었네요. 일본 야마하 대리점에서 주문한 새 환풍구가 도착했습니다. 포장지를 뜯어서 보니 엄첨 반짝거리네요 ㅎㅎ 아까 뜯어낸 자리에 다시 부착합니다. 볼트 4개로 부착되어있어 누구나 쉽게 교체 하실수 있죠. 아래는 교체 전후 비교 사진입니다. 환풍구 하나만 바꿨.. 더보기
[보트정비] 야마하 FR 25 와이퍼 교체 안녕하세요~~ 플레이보트 입니다~~!! 오늘은 야마하 FR25의 와이퍼를 교체했습니다. 모터보트에서 와이퍼는 비오는 날 외에도 주행시 창문으로 날리는 바닷물로부터 시야를 확보하기 위한 중요한 장치 입니다. 바닷물에서 닦다 보니 와이퍼의 고무가 빨리 상하고 와이퍼암(와이퍼 지지대)도 페인트가 벗겨져 부식되기 쉽습니다. 와이퍼는 굳이 보트나 마린용을 사용하지 않아도 됩니다. 마린용 와이퍼는 스테인리스 제질을 사용해 가격이 비싼 단점이 있어 상대적으로 저렴한 차량용 와이퍼로 구입하시고 연결부위에 조금만 개조하면 호환이 가능합니다. 도색이 벗겨진 와이퍼암까지 도색을 하고 차량용 와이퍼로 교체해줍니다. 와이퍼의 생명인 고무가 바닷물을 닦다보면 빨리 상하므로 저렴한 차량용 와이퍼를 추천드립니다. 도색까지 하고 나니.. 더보기

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