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[보트정비] 야마하 레저보트 SRV20 자연 배수구 교체 안녕하세요~ 플레이보트 입니다^^ 오늘은 야마하 레저 보트 SRV20의 자연배수구를 교체했습니다. 일본 레저 보트에서 쉽게 볼 수 있는 자연배수구는 워터라인보다 높게 위치해서 선상 데크에 있는 물이 자연적으로 배수 되도록 뚫려있는 구멍입니다. 자연배수구는 주로 플라스틱으로 되어 있는데요. 항상 햇빛과 수분에 노출되어 있어 오랜 시간이 지나면 변색이 되거나 크랙이 생기며 깨지는 경우가 많습니다. 아래 야마하 SRV20도 자연배수구가 깨져있는 상태라 미리 제거 해놓았습니다. 아래는 저희 플레이보트에서 판매중인 야마하 정품 자연배수구 입니다. 야마하 정품이라서 야마하 레저보트에 대부분 호환 가능하죠. [플레이보트 스마트스토어 - 야마하 자연배수구] 바로가기 #아래 N pay 배너를 클릭하시면 플레이보트 스마트.. 더보기
[보트정비] 야마하 FR24 선미 발판 나무 교체 안녕하세요~ 플레이보트입니다^^ 오늘을 야마하 레저 보트 FR24의 낡은 선미쪽 발판 나무를 새로 교체를 했는데요. 아래 사진의 보트가 야마하 대표 하우스 보트인 FR24 입니다. 부드러운 선형의 외관으로 많은 사랑을 받고 있는 모델이죠. 선미의 발판은 옵션 사항으로 수중에서 보트로 올라올때나 정박시 엔진 확인등에 편리합니다. 나무가 오래되다 보니 색이 바라고 모서리 부분이 갈라져 고정이 되지 않아 위험해 보입니다. 우선 방부목을 준비합니다. 방부목은 길이와 폭의 사이즈가 다양하므로 기존 나무의 사이즈를 미리 확인하셔서 구입하세요. 길이에 맞춰 직소를 이용해 잘라줍니다. *자르고 나면 모서리 부분이 날카로우므로 반드시 샌딩기를 이용해 부드럽게 다듬어 주세요. 기존의 나무 자리에 새로 만든 발판 나무를 피.. 더보기
[출장수리] 야마하 레저 보트 FW23 스티어링 휠 (핸들) 교체 - 전남 완도 안녕하세요~ 플레이보트 입니다^^ 여름이 한창 시작되던 지난 6월 말에 엔진과 스티어링 휠(핸들) 교체와 보트 점검을 위해 전라남도에 위치한 아름다운 섬 완도에 다녀왔습니다. 오늘은 우선 스티어링 휠 교체부터 먼저 보여드릴게요. 흔히 보트나 차량의 진행 방향을 바꾸는 데 쓰는 원형의 조향장치를 '운전대', '핸들' 등으로 부르는데요. 정식 명칭은 '스티어링 휠'입니다. 그래도 핸들이라고 부르는게 더 편하죠^^ 선주분께서 기존의 스테인리스 원형 스티어링 휠이 불편해 마도로스 타입의 휠로 교체를 원해셨는데요. 교체를 시작해 보겠습니다. 스티어링 휠의 가운데 캡을 열면 아래와 같이 육각형 너트가 보입니다. 복스 렌치를 이용해 이 너트를 열어 분리합니다. 스티어링 휠이 장착된지 오래 되었다면 너트를 분리해도 잘.. 더보기
[보트정비] 야마하 디젤 엔진(SX 370 KS) 에어클리너 교체 안녕하세요~ 플레이보트 입니다. 오늘은 야마하 디젤 엔진(SX 370 KS)의 에어클리너를 교체했습니다. 아래가 보시는 엔진이 바로 SX370KS인데요. 최대 165마력의 출력으로 야마하 26~28급 보트의 선내기 엔진으로 주로 사용되었습니다. 디젤 엔진의 터보차져 옆에 있는 것이 바로 에어클리너인데요. 검정 커버로 씌어진 부분으로 먼저 커버를 분리합니다. 야마하 SX 370 계열의 디젤 엔진용 순정 에어클리너는 속에 필터만 교체하는 방식이 아닌 통째로 교체해야합니다. 스테인리스 밴드만 풀어주면 쉽게 분리가 됩니다. 야마하 순정품 에어클리너는 가격이 비싸기 때문에 (약 320,000원) 아래와 같이 에어필터 대신 거즈같은 천으로 대채하는 경우가 많습니다. 저희는 정품 야마하 에어클리너를 사용합니다. 박스.. 더보기
[보트정비] 전동 마린 화장실 교체 - 보트정비 DIY 안녕하세요~ 플레이보트입니다~~ 전동 마린 화장실 교체에 대해 말씀드릴건데요. 오늘 보트 정비는 저희 플레이보트가 아니고 플레이보트 고객님이 직접 작업하시고 친절하게 사진까지 보내 주셨네요^^ 몇일전 아래 사진을 보내주시며 마린 화장실의 모터가 고장 나서 모터만 구입하시고 싶다고 문의가 왔었습니다. 전동 마린 화장실의 모터 가격이 만만치 않아 저희 플레이보트에서는 모터만 판매하지는 않습니다. [전동 마린 화장실 모터만 330,000원] [전동 마린 화장실 전체 490,000원] 그리고 모터만 분리하기도 쉽지가 않아 전체를 교체하는 작업이 더 수월하죠. 그래서 차라리 화장실 전체를 교체하시라고 추천 드렸고 발송해드렸습니다. 발송 다음날 잘 받았다고 사진을 보내주셨구요. 오늘 오전에 작업을 마치셨다고 사진과.. 더보기
[보트정비] 야마하 모터보트 알루미늄 카울(환풍구) 교체 안녕하세요~ 플레이보트입니다~^^ 오늘은 야마하 모터보트의 알루미늄 카울(환풍구)를 교체했는데요. 그리 어렵지 않게 교체가 가능하니 천천히 살펴보시죠~ 기존의 알루미늄 카울는 오랜시간 염분에 노출되어 아래와 같이 군데군데 벗겨지거나 빛이 바래는 경우가 많습니다. 외관상 보기가 험하고 보트 전체가 지저분해 보이기도 하죠. 보트 안쪽에서 8mm 너트 4개만 풀어주면 쉽게 보트에서 분리할 수 있습니다. 환풍구의 안쪽도 많이 부식 되었네요. 기다란 볼트 4개와 플라스틱 마개 2개는 분리해서 따로 챙겨 두세요. 나중에 새 알루미늄 환풍구로 교체할때 다시 사용할 겁니다. 부실하면 따로 구입해야됩니다 T.T 이 모터보트에서 알루미늄 카울은 환풍구의 기능은 아니고 마린혼의 덮개로 사용되고 있습니다. [소형 마린혼] 구.. 더보기
[보트정비] 야마하 선외기 연료 커넥터(Fuel Connecter) 교체 안녕하세요~ 플레이보트입니다. 오늘은 야마하 선외기 50마력 엔진의 연료 커넥터(Fuel Connecter) 교체했습니다. 특히 저마력 선외기 엔진에서 볼 수 있는 이 연료 커넥터는 엔진이나 연료통과 연료호스를 연결하는 부분인데요. 오래 사용하게 되면 아래 사진과 같이 고무 부분이 낡아서 연료가 새거나 심한 경우 연료 공급이 원활하지 않아 엔진 출력에 이상을 주기도 합니다. 새 연료 커넥터로 교체해볼게요. 연료 커넥터는 제조회사마다 다르고 엔진쪽과 연료탱크 쪽이 서로 다른 경우가 있어 잘 확인하고 주문해야 됩니다. 아래는 야마하 연료 커넥터입니다. 연결되는 부분도 잘 확인하세요. 새 연료 커넥터와 기존의 낡아버린 연료 커넥터. 기존의 커넥터를 분리합니다. 연료호스의 길이 여유가 된다면 호스를 조금 잘라 .. 더보기
[보트정비] 야마하 레저 보트 FC26 플라스틱 환풍구 교체 안녕하세요~ 플레이보트입니다. 오늘을 야마하 레저 보트 FC26 측면에 있는 플라스틱 환풍구를 교체했습니다. 기존의 플라스틱 환풍구는 햇빛과 염분에 노출되면서 플라스틱의 기름기가 빠져서 작은 충격에도 아래의 사진과 같이 쉽게 부셔집니다. 반대쪽은 부서지지는 않았지만 1쌍을 같이 교체했는데요. 우선 기존의 플라스틱 확풍구를 제거합니다. 보통은 리벳으로 고정되어 있어 기리 드릴을 이용해 리벳을 제거합니다. 저희 플레이보트에서 판매 중인 야마하 정품 플라스틱 환풍구입니다. [플레이보트 쇼핑 - 야마하 플라스틱 환풍구] 바로가기 플라스틱 환풍구 2개와 스테인리스 리벳을 준비합니다. 기존의 구명에 맞춰 리벳으로 고정시킵니다. 리벳 자국을 막는 별도의 캡이 있지만 하지 않아도 크게 상관이 없고 가격도 비싸기 때문에.. 더보기
[보트정비] 야마하 모터보트 F24 EX 썬루프 아크릴 교체 안녕하세요~ 플레이보트입니다~^^ 보팅 시즌이 들어오고 잦은 출장으로 인해 오랜만에 포스팅입니다^^;; 오늘은 야마하 낚시 레저 보트 F24 EX의 썬루프(천창)의 아크릴을 교체했습니다. 기존의 아크릴이 수년간의 햇볕과 염분에 노출되어 크랙이 생겼고 외관상 보기도 좋지 않지만 비가 오면 빗물이 세기도 하죠. 전동 드라이버를 이용해서 아크릴을 고정하고 있던 피스들을 모두 풉니다. 헤라를 이용해서 아크릴을 조심조심 분리합니다. 기존 아크릴이 잘 보존되어야 똑같이 제작하기가 편리하죠. 썬루프의 틀에 남아있는 실리콘과 접착 테이프를 깨끗하게 긁어냈습니다. 기존 아크릴과 똑같은 사이즈로 제단하고 틀과 아크릴이 잘 붙어 있을 수 있게 실리콘을 발라줍니다. 피스를 차례로 조입니다. 너무 강하게 조으면 아크릴이 깨질 .. 더보기
[보트정비] 야마하 175마력(2스트로크) 선외기 엔진 트림탭 아노드(ANODE) 교체 안녕하세요. 플레이보트 입니다~^^ 오늘은 야마하 175마력 2스트로트 선외기 엔진의 [트림탭 아노드]를 교체했습니다. 아웃보드(선외기) 엔진에는 크게 2종류의 아노드가 장착 되는데요. 크게 [트랜섬 아노드]와 [트림탭 아노드]가 있습니다. [트랜섬 아노드]는 트림 모터의 아래쪽에 위치하고 있으며 [트림탭 아노드] 프로펠러의 위쪽에 자리하고 있습니다. 특히 [트림탭 아노드]는 부식 방지의 역할도 하지만 상어 지느러미 모양의 키가 주행 중 한쪽으로 쏠리는 것은 조정할 수도 있습니다. 아무튼 이번 [트림탭 아노드] 교체 역시 아주 간단하니 천천히 보시면 쉽게 하실 수 있을겁니다. 선외기의 프로펠러 위쪽으로 보시면 사다리꼴 모양의 검정색 고무마개가 보입니다. 이 마개를 분리시키면 안쪽으로 볼트가 보이는데 그 .. 더보기

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