안녕하세요~ 플레이보트 입니다^^
여름이 한창 시작되던 지난 6월 말에
엔진과 스티어링 휠(핸들) 교체와 보트 점검을 위해
전라남도에 위치한 아름다운 섬 완도에 다녀왔습니다.
오늘은 우선 스티어링 휠 교체부터 먼저 보여드릴게요.
흔히 보트나 차량의 진행 방향을 바꾸는 데 쓰는
원형의 조향장치를 '운전대', '핸들' 등으로 부르는데요.
정식 명칭은 '스티어링 휠'입니다.
그래도 핸들이라고 부르는게 더 편하죠^^
선주분께서 기존의 스테인리스 원형 스티어링 휠이 불편해
마도로스 타입의 휠로 교체를 원해셨는데요.
교체를 시작해 보겠습니다.
스티어링 휠의 가운데 캡을 열면 아래와 같이 육각형 너트가 보입니다.
복스 렌치를 이용해 이 너트를 열어 분리합니다.
스티어링 휠이 장착된지 오래 되었다면 너트를 분리해도
잘 빠지지 않는 경우가 있는데요.
이땐 고무망치를 이용해서 가볍게 두드려가며 빼면 좀 더 수월합니다.
스티어링 휠을 분리하고 나면
유압 스티어링 장치인 헬름이 남았습니다.
교체할 마도로스 타입의 스티어링 휠인데요.
외관도 멋지지만 실제 운항을 해보면
왜 마도로스 타입 편한지 금방 알 수 있습니다.
기존의 스티어링 휠과 마찬가지로 가운데 커버를 열고
헬름의 샤프트에 잘 맞춰서 끼웁니다.
이때 미리 샤프트에 그리스를 약간 발라주면
다음번 스티어링 휠을 분리할때 좀더 쉽게 빠집니다.
분리했던 육각형 너트와 와셔를 넣고 잠궈줍니다.
커버를 다시 장착하구요.
마지막으로 스티어링 휠의 봉을 연결하면
마무리가 됩니다.
[교체 후 마도로스 타입의 스티어링 휠]
실제로 사용해보시면 운항할때 정말 편합니다^^
출장 수리 및 보트용품 구입은 역시~
플레이보트~!!
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