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야마하

[모터보트] 낚시 레저 보트 YAMAHA UF27 야마하 225마력 4스트로크 선외기 엔진 [보트 정보] 제 조 국 : 일 본 제 조 사 : YAMAHA 모 델 명 : UF 27 엔 진 : Yamaha 225마력 (4스트로크) 연 료 : Gasoline(휘발유) 길 이 : 27ft 추가사항 : GPS 어군탐지기, 전자 컨드롤 레버, 마린화장실, 앵커모터 2대, 써치라이트, 비미니탑, 스핀카, 자연순화식 어창 등. 인기많은 낚시 레저 보트 야마하 UF 선외기 시리즈 중 가장 큰 YAMAHA UF27 입니다. 보트의 크기 만큼이나 항해나 정박시 안정감이 높고 휴식을 취할 수 있는 넓은 선실도 있습니다. 조향장치(스티어링 휠, 컨트롤레버)가 2세트 장착되어 있어 선미에서 낚시하면서도 편하게 보트를 조종할 수 있습니다. 특히 컨트롤레버는 2세트 모두 기존의 케이블 타입이 아닌 전자 리모트 컨드롤 타입.. 더보기
[출장수리] 야마하 레저 보트 FW23 스티어링 휠 (핸들) 교체 - 전남 완도 안녕하세요~ 플레이보트 입니다^^ 여름이 한창 시작되던 지난 6월 말에 엔진과 스티어링 휠(핸들) 교체와 보트 점검을 위해 전라남도에 위치한 아름다운 섬 완도에 다녀왔습니다. 오늘은 우선 스티어링 휠 교체부터 먼저 보여드릴게요. 흔히 보트나 차량의 진행 방향을 바꾸는 데 쓰는 원형의 조향장치를 '운전대', '핸들' 등으로 부르는데요. 정식 명칭은 '스티어링 휠'입니다. 그래도 핸들이라고 부르는게 더 편하죠^^ 선주분께서 기존의 스테인리스 원형 스티어링 휠이 불편해 마도로스 타입의 휠로 교체를 원해셨는데요. 교체를 시작해 보겠습니다. 스티어링 휠의 가운데 캡을 열면 아래와 같이 육각형 너트가 보입니다. 복스 렌치를 이용해 이 너트를 열어 분리합니다. 스티어링 휠이 장착된지 오래 되었다면 너트를 분리해도 잘.. 더보기
[보트정비] 야마하 디젤 엔진(SX 370 KS) 에어클리너 교체 안녕하세요~ 플레이보트 입니다. 오늘은 야마하 디젤 엔진(SX 370 KS)의 에어클리너를 교체했습니다. 아래가 보시는 엔진이 바로 SX370KS인데요. 최대 165마력의 출력으로 야마하 26~28급 보트의 선내기 엔진으로 주로 사용되었습니다. 디젤 엔진의 터보차져 옆에 있는 것이 바로 에어클리너인데요. 검정 커버로 씌어진 부분으로 먼저 커버를 분리합니다. 야마하 SX 370 계열의 디젤 엔진용 순정 에어클리너는 속에 필터만 교체하는 방식이 아닌 통째로 교체해야합니다. 스테인리스 밴드만 풀어주면 쉽게 분리가 됩니다. 야마하 순정품 에어클리너는 가격이 비싸기 때문에 (약 320,000원) 아래와 같이 에어필터 대신 거즈같은 천으로 대채하는 경우가 많습니다. 저희는 정품 야마하 에어클리너를 사용합니다. 박스.. 더보기
[보트운송] 플레이보트가 야마하 FC21 육상 운송 완료 했습니다~ (부산-거제도 지세포) 안녕하세요~ 플레이보트입니다^^ 지난달 부산 수영만 요트경기장을 출발해 거제도 지세포항까지 육상 운송을 의뢰받았습니다. 아래 야마하 FC21이라는 깜찍한 보트인데요. 이번에는 보트 트레일러를 이용해 목적지까지 안전하게 운송될 예정입니다. 부산 수영만 요트경기장에서 거제도 지세포항까지는 자동차로 2시간 거리에 있습니다. 2010년 거가대교가 개통하면서 부산과 거제도의 거리가 기존 140km에서 60km로 대폭 단축되어 교통이 편리하죠. 단 통행료가 조금 비쌉니다. (경차 - 5,000원, 소형 - 10,000원, 중형 - 15,000원, 대형 - 25,000원, 특대형 - 30,000원) # 보트 트레일러 장착시 통행료는 특대형으로 분류되어 편도 30,000원 입니다. 어느 덧 거제도 지세포항에 있는 거제.. 더보기
[보트정비] 야마하 모터보트 알루미늄 카울(환풍구) 교체 안녕하세요~ 플레이보트입니다~^^ 오늘은 야마하 모터보트의 알루미늄 카울(환풍구)를 교체했는데요. 그리 어렵지 않게 교체가 가능하니 천천히 살펴보시죠~ 기존의 알루미늄 카울는 오랜시간 염분에 노출되어 아래와 같이 군데군데 벗겨지거나 빛이 바래는 경우가 많습니다. 외관상 보기가 험하고 보트 전체가 지저분해 보이기도 하죠. 보트 안쪽에서 8mm 너트 4개만 풀어주면 쉽게 보트에서 분리할 수 있습니다. 환풍구의 안쪽도 많이 부식 되었네요. 기다란 볼트 4개와 플라스틱 마개 2개는 분리해서 따로 챙겨 두세요. 나중에 새 알루미늄 환풍구로 교체할때 다시 사용할 겁니다. 부실하면 따로 구입해야됩니다 T.T 이 모터보트에서 알루미늄 카울은 환풍구의 기능은 아니고 마린혼의 덮개로 사용되고 있습니다. [소형 마린혼] 구.. 더보기
[모터보트] 낚시 레저 보트 YMAHA FC26 야마하 165마력 디젤 선내기 엔진 [보트 정보] 제 조 국 : 일 본 제 조 사 : YAMAHA 모 델 명 : FC 26 엔 진 : Yamaha 165마력 (선내기) 연 료 : Deisel (경유) 길 이 : 26ft 추가사항 : GPS 어군탐지기, 앵커모터, 자연순환식 어창, 마린전동화장실 등. 신품처럼 깔끔하게 관리 잘된 야마하 낚시 레저 보트 FC26 입니다. 피싱 스타일과 하우스 스타일의 장점을 적절히 배치한 레이 아웃이 특징으로 인기가 많은 보트입니다. 측면 워크어라운드를 이용해 선수까지 쉽게 걸어갈 수 있으며 넓은 선실도 보유하고 있습니다. 엔진은 야마하 165마력 디젤 엔진이 장착되어 파워풀한 드라이빙과 연비 절감도 느끼실 수 있습니다. 선체와 엔진 모두 최상의 컨디션을 유지하고 있으며 직접 보시고 결정하세요~ [외부사진] .. 더보기
[보트용품] 야마하 자연배수구 (YAMAHA BOAT DRAIN) [제품 정보] 제 조 국 : 일 본 제 조 사 : 야마하 제 품 명 : 야마하 자연배수구 (Yamaha Boat Drain) 가 격 : 35,000원 ----(5,000원 D.C.)---->> 30,000원 * 아래 스토어팜 배너를 클릭하시면 플레이보트 쇼핑으로 연결되어 간편하게 결제가 가능합니다. 야마하 자연배수구 (YAMAHA BOAT DRAIN) 야마하 레저보트의 자연 배수구입니다. 야마하 정품 부품으로 대부분의 야마하 레저 보트에 완벽하게 호환됩니다. (# 아래 상세 사이즈를 반드시 확인하세요) [자연배수구와 물마개가 1세트입니다] [제품 상세 사이즈] [해당상품 설치 예] 더보기
[보트정비] 야마하 선외기 연료 커넥터(Fuel Connecter) 교체 안녕하세요~ 플레이보트입니다. 오늘은 야마하 선외기 50마력 엔진의 연료 커넥터(Fuel Connecter) 교체했습니다. 특히 저마력 선외기 엔진에서 볼 수 있는 이 연료 커넥터는 엔진이나 연료통과 연료호스를 연결하는 부분인데요. 오래 사용하게 되면 아래 사진과 같이 고무 부분이 낡아서 연료가 새거나 심한 경우 연료 공급이 원활하지 않아 엔진 출력에 이상을 주기도 합니다. 새 연료 커넥터로 교체해볼게요. 연료 커넥터는 제조회사마다 다르고 엔진쪽과 연료탱크 쪽이 서로 다른 경우가 있어 잘 확인하고 주문해야 됩니다. 아래는 야마하 연료 커넥터입니다. 연결되는 부분도 잘 확인하세요. 새 연료 커넥터와 기존의 낡아버린 연료 커넥터. 기존의 커넥터를 분리합니다. 연료호스의 길이 여유가 된다면 호스를 조금 잘라 .. 더보기
[보트정비] 야마하 레저 보트 FC26 플라스틱 환풍구 교체 안녕하세요~ 플레이보트입니다. 오늘을 야마하 레저 보트 FC26 측면에 있는 플라스틱 환풍구를 교체했습니다. 기존의 플라스틱 환풍구는 햇빛과 염분에 노출되면서 플라스틱의 기름기가 빠져서 작은 충격에도 아래의 사진과 같이 쉽게 부셔집니다. 반대쪽은 부서지지는 않았지만 1쌍을 같이 교체했는데요. 우선 기존의 플라스틱 확풍구를 제거합니다. 보통은 리벳으로 고정되어 있어 기리 드릴을 이용해 리벳을 제거합니다. 저희 플레이보트에서 판매 중인 야마하 정품 플라스틱 환풍구입니다. [플레이보트 쇼핑 - 야마하 플라스틱 환풍구] 바로가기 플라스틱 환풍구 2개와 스테인리스 리벳을 준비합니다. 기존의 구명에 맞춰 리벳으로 고정시킵니다. 리벳 자국을 막는 별도의 캡이 있지만 하지 않아도 크게 상관이 없고 가격도 비싸기 때문에.. 더보기
[출장수리] 경북 포항에 모터보트 출장 정비 다녀왔습니다~ 안녕하세요~ 플레이보트입니다^^ 몇일전 경북 포항에 계신 선주분께 엔진 시동을 걸려 있는데 전,후진 기어가 들어가지 않는다고 전화가 왔습니다. 간단한 부품들을 챙겨서 올라가 확인해 봤습니다. 편하게 수리할 수 있도록 보트를 미리 육상에 올려 놓으셨네요. 드라이브 계열을 하나씩 확인해 나가다보니 유니버셜 조인트가 부러져버렸네요. 엔진의 동력을 드라이브로 연결해주는 유니버셜 조인트는 보통은 고속으로 회전중 로프를 심하게 감아 순간적인 충격이 가해지면 부러집니다. 벨로즈 고무가 씌워지는 케이스가 깨지지 않아서 다행이네요. 유니버셜 조인트가 부서지면 대부분의 경우 케이스도 같이 망가져 수리비용와 수리시간이 많이 들죠. 일단 부산으로 내려와 유니버셜 조인트을 조립하고 일정을 잡고 다시 포항으로 향했습니다. 기어오.. 더보기

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