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피싱보트

[모터보트] 낚시 레저 보트 YAMAHA FC23 야마하 115마력 2스트로크 선외기 엔진 [보트 정보] 제 조 국 : 일 본 제 조 사 : YAMAHA 모 델 명 : FC 23 엔 진 : Yamaha 115마력 (2스트로크) 연 료 : Gasoline (휘발유) 길 이 : 23ft 추가사항 : 어군탐지기, 앵커모터, 앵커롤러, 어창 등. 야마하 FR 시리즈의 프리미엄 급인 야마하 낚시 레저 보트 FC 23입니다. 피싱 타입과 하우스 타입의 장점을 적절히 섞어 인기가 많은 보트입니다. 측면 워크어라운드를 이용해 선수까지 쉽게 걸어갈 수 있으며 넓은 선실도 보유하고 있습니다. 엔진은 야마하 115마력 2스트로크가 장착되어 파워풀하고 시원한 드라이빙 즐기실 수 있습니다. 운전하기 쉬운 사이즈라 처음 보트를 접하시는 분들도 강력 추천 드립니다. 선체와 엔진 모두 최상의 컨디션을 유지하고 있으며 언제.. 더보기
[야마하] YAMAHA Fishing Boat DFR-36 FB 야마하 낚시 레저 보트 선내기 디젤 엔진 [메인영상] [외관도] [주요제원] [사진] [외부사진] [내부사진] [표준가격표] 지난번 소개 드렸던 DFR-36의 플라이브릿지 버전인 야마하 낚시 레저 보트 DFR-36 FB 입니다. 기존의 DFR-36에 플라잉 브릿지를 장착하여 DFR이 가진 높은 기본 성능에 플라잉 브릿지 특유의 개방감과 넓은 시야가 특징이죠. [YAMAHA Fishing Boat DFR-36] 포스팅 다시보기 이전 DFR-36과 마찬가지로 하부 헐은 V형 선형으로 WTB(웨이브 로켓 블레이드)를 결합하여 직진성을 높이는 것과 동시에 신회시의 부드러운 조종성도 실현했습니다. 볼보 직렬 6기통 D9-500을 장착하여 고출력과 저연비를 기대하게 하는데요. 강력한 엔진 블록에서 사다리 프레임, 높은 압력 인젝터 4 밸브 실린더, 에프터.. 더보기
[야마하] YAMAHA Multi/Cruising Boat SR-X EX 야마하 멀티/크루즈 보트 선외기 엔진 [홍보영상] [주요제원] [외관도] [상세사진] [표준 가격표] 독특하고 스타일리쉬한 외관으로 많은 사랑을 받고 있는 SR-X(Style Revolution-X)의 프리미엄 버전인 SR-XX가 사라지고 이번엔 야마하 SR-X EX를 출시했네요. 초기 버전 야마하 SR-X [야마하 SR-X 포스팅 보기] 야마하 SR-X의 프리미엄 버전 SR-XX [야마하 SR-XX 포스팅 보기] 야마하 SR-X의 사이즈 업그레이드 버전 SR-X 24 [야마하 SR-X 24 포스팅 보기] 야마하의 디지털 기술을 응용, 발전 시킨 '커맨드 링크' 시스템을 전면에 내세우며 대형 LCD 컬러 디스플레이 타코메터를 선보입니다. 선체 후방 밑바닥에 고성능 엔진인 VMAX SHO의 파워가 효율적으로 추진력을 만들어 낼 수 있도록 단계.. 더보기
[모터보트] 낚시 레저 보트 YAMAHA FR 27 볼보 200마력 선내기 디젤 엔진 [보트 정보] 제 조 국 : 일 본 제 조 사 : YAMAHA 모 델 명 : FR 27 엔 진 : Volvo 200마력(선내기) 연 료 : Diesel(경유) 길 이 : 27ft 추가사항 : 어군탐지기, 마린화장실, 앵커모터, 어창, 테이블 등. 높은 활용도와 저렴한 가격으로 꾸준히 인기있는 야마하 하우스 보트 FR 27입니다. 인보드 타입의 대표적인 하우스 보트로 넓은 선실과 선상이 특징이며 낚시외에도 다이빙 보트로도 사용되는 활용도 높은 모델입니다. 볼보 경유 선내기 엔진 200마력 장착되어 있어 파워풀한 드라이빙이 가능합니다. 선주분의 급한 사정으로 인해 저렴하게 판매중입니다. 외부 사진에서 보이는 바우스피릿은 현재 새것으로 교체중이고 하부 AF 도색도 작업중입니다. 현재 부산에 있으며 언제든지 오.. 더보기
[모터보트] 낚시 레저 보트 SUZUKI KS235 야마하 90마력 4스트로크 선외기 엔진 [보트 정보] 제 조 국 : 일 본 제 조 사 : SUZUKI (스즈키) 모 델 명 : KS 235 엔 진 : YAMAHA 90마력 (4스트로크, 총사용시간 107시간) 연 료 : Gasoline (휘발유) 길 이 : 23ft 추가사항 : 앵커모터, 앵커롤러, 자연순환식 어창, 전자 타코메타 등. 일본 스즈키(SUZUKI)사에서 제작한 낚시 레저 보트 KS 235 입니다. 정통 센터 콘솔 타입의 피싱보트로 야마하의 UF 타입과는 조금 다르게 선수쪽 선상이 굉장히 넓은것이 특징입니다. 엔진은 야마하 4스트로크 90마력(인젝션 타입, 107시간 사용) 장착되어 있으며 엔진 점검 및 테스트를 모두 마쳤습니다. 엔진 업그레이드가 필요하시면 업그레이드 작업도 가능합니다. 현재 외관과 엔진 모두 최고의 컨디션을 유.. 더보기
[야마하] YAMAHA Fishing Boat DFR-36 야마하 낚시 레저 보트 선내기 엔진 [메인영상] [외관도] [주요제원] [사진] [상세사진] [내부사진] [표준가격표] 다양한 스타일의 낚시를 즐길 수 있도록 스퀘어 바우를 채용하여 일반적인 바우보다 크게 확장한 야마하 DFR-36입니다. WTB(웨이브 로켓 블레이드)에 의해 파도의 충격을 완화하고 뛰어난 승차감을 선보입니다. 볼보 직렬 6기통 D9-500을 장착하여 고출력과 저연비를 실현했습니다. 강력한 엔진 블록에서 사다리 프레임, 높은 압력 인젝터 밸브 실린더, 에프터쿨러의 볼보 신형 엔진만의 장비를 선보이며 엔진의 회전을 원활하게 함과 동시에 배기 가스와 불쾌한 냄새를 저감하는 세계 수준의 성능을 발휘합니다. 기본형인 DFR-36과 튜닝버전의 DFR-36 EX, 두가지 타입으로 출시 되었습니다. [사진 및 내용 출처 - www.ya.. 더보기
[보트용품] 레저보트 난간고정형 스테인리스 낚시대 홀더 [제품 정보] 제 조 사 : BLA 제 품 명 : 난간고정형 낚시대 홀더 (Rod Holder Rail Mount Slotted S/S) 가 격 : 68,000원 >> (20%off) >> 54,4000원 * 아래 스토어팜 배너를 클릭하시면 플레이보트 쇼핑으로 연결되어 간편하게 결제가 가능합니다. 보트 낚시에 유용하게 사용되는 난간 고정형 낚시대 홀더입니다. 바(Bar)형태의 어느 곳이라도 볼트 2개만 조으면 조정되며 설치가 간단합니다. 스테인리스 재질로 수분에 매우 강합니다. 낚시대가 꽂히는 부분은 고무처리가 되어 있어 낚시대가 미끌리거나 긁힘을 방지합니다. 가운데 있는 육각 볼트로 낚시대 꽂이의 각도를 다양하게 조절 할 수 있습니다. [SPEC] 제품크기 : 245mm*50mm*46mm 제품제질 : .. 더보기
[모터보트] 낚시 레저 보트 YAMAHA UF27 야마하 200마력 4스트로크 선외기 엔진 [보트 정보] 제 조 국 : 일 본 제 조 사 : YAMAHA 모 델 명 : UF 27 엔 진 : Yamaha 200마력 (4스트로크, 엔진가동 596시간) 연 료 : Gasoline(휘발유) 길 이 : 27ft 추가사항 : GPS 어군탐지기, 무전기, 마린화장실, 앵커모터 2대, 써치라이트 어창 등. 야마하의 대표 피싱보트인 UF시리즈 중 선외기 라인업으로는 가장 큰 YAMAHA UF 27입니다. 보트의 크기 만큼이나 항해나 정박시 안정감이 좋고 성인 2명 정도 여유있게 휴식을 취할 수 있는 선실도 있습니다. 선체의 클리트와 환풍구등 기타 악세서리를 야마하 정품으로 모두 교체하였습니다. 엔진은 야마하 200마력 4스트로크 엔진이 장착되어 있으며 엔진 관련 모든 점검을 마쳤습니다. 선체와 엔진 모두 좋은.. 더보기
[얀마] YANMAR Fishing Boat Zarpa 23 II 얀마 낚시 레저 보트 선내기 엔진 [주요제원] [외관도] [내부사진] [외부사진] [표준가격표] 소형 낚시 레저 보트 얀마 Zarpa 23 II 입니다. 전장 23피트의 소형 보트이지만 내구성이 뛰어난 얀마 디젤 엔진이 장착되 모델입니다. 휘발유보다 저렴한 경유을 사용하여 유지비 향상에 도움이 됩니다. 고효율의 상승 성능을 발휘하는 고속용 V헐과 선체 저항을 줄이고 주행시 뛰어난 안정성을 발휘하는 하이브리드 차인을 적용애 힘차고 상쾌한 주행을 즐길 수 있습니다. 얀마 디젤 엔진 90마력 1가지 라인업으로 출시 되었습니다. [사진 및 내용 출처 - https://www.yanmar.com/jp/marinepleasure/] 더보기
[야마하] YAMAHA Cruisung Boat SR-X 24 야마하 멀티/크루즈 보트 선외기 엔진 [주요제원] [사용용도] [상세 사진] [표준 가격표] 독특하고 스타일리쉬한 외관으로 많은 사랑을 받고 있는 SR-X(Style Revolution-X)의 업그레이드 버전인 SR-X 24가 출시 되었습니다. 기존은 SR-X의 전장인 6.25m에서 약 1m가 길어진 7.20m로 사이즈가 업그레이드된 SR-X 24는 승선인원도 기존 5명에서 두배인 10명으로 늘었네요. 초기 버전 야마하 SR-X [야마하 SR-X 포스팅 보기] 야마하 SR-X의 프리미엄 버전 SR-XX [야마하 SR-XX 포스팅 보기] 야마하에서 밀고 있는 스퀘어 바우을 접목시킨 이번 디자인은 기존의 피싱보트나 크루즈 보트가 아닌 낚시, 크루징, 토잉등 사용자의 스타일대로 멀티 플레이가 가능하도록 하였습니다. 엔진은 150마력과 200마력으.. 더보기

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