SR-X EX 썸네일형 리스트형 [하이피치] 야마하 SR-X EX 감사평 (ヤマハ SR-X EX インプレッション) 바다의 꿈을 말하다. SR-X EX 이 보트의 사용법은 당신하기 나름이다. SR-X EX는 165마력의 VMAX엔진을 탑재하고 있으며 35노트 이상의 속도로 질주하며 사이드 돌출판(옵션) 장치로 정지 안전성도 매우 높습니다. 수면을 날카롭게 질주하는 주행 모습만 보면 한순간 이 보트가 피싱 보트인 것을 잊게 됩니다. 165마력의 VMAX엔진을 탑재한 SR-X EX는 높은 주행 성능과 낚시 기능을 모두 갖추고 있습니다. 사이트 돌출판(옵션)을 장착하면 정지시 안전성의 향상뿐만이 아니라 롤링도 막아줘 우수한 낚시환경을 만들며 선체의 바닥은 독자적인 형상의 스텝헐을 채용하고 있어 V MAX엔진의 파워풀한 마력을 효율적으로 선체에 전하게 됩니다. 이처럼 SR-X EX에서는 스포츠 보트를 연상시키는 상쾌함을 맛 .. 더보기 [야마하] YAMAHA Multi/Cruising Boat SR-X EX 야마하 멀티/크루즈 보트 선외기 엔진 [홍보영상] [주요제원] [외관도] [상세사진] [표준 가격표] 독특하고 스타일리쉬한 외관으로 많은 사랑을 받고 있는 SR-X(Style Revolution-X)의 프리미엄 버전인 SR-XX가 사라지고 이번엔 야마하 SR-X EX를 출시했네요. 초기 버전 야마하 SR-X [야마하 SR-X 포스팅 보기] 야마하 SR-X의 프리미엄 버전 SR-XX [야마하 SR-XX 포스팅 보기] 야마하 SR-X의 사이즈 업그레이드 버전 SR-X 24 [야마하 SR-X 24 포스팅 보기] 야마하의 디지털 기술을 응용, 발전 시킨 '커맨드 링크' 시스템을 전면에 내세우며 대형 LCD 컬러 디스플레이 타코메터를 선보입니다. 선체 후방 밑바닥에 고성능 엔진인 VMAX SHO의 파워가 효율적으로 추진력을 만들어 낼 수 있도록 단계.. 더보기 이전 1 다음
