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보트이야기

[하이피치] 씨레이 썬댄서 쿠페 350 (SeaRay SUNDANCER COUPE 350) 보트 임프레션 씨레이 썬댄서 쿠페 350 (Boat Impression SeaRay SUNDANCER COUPE 350) 씨레이 썬댄서 쿠페 350은 머쿠루저(Mercruiser) ECT 8.2L MAG SEACORE AXIUS / BIIIX (380hp)의 엔진을 2기 탑재하고 있습니다. 강력한 가속 성능뿐만 아니라 유선형의 아름다운 형태가 물위에서 더욱 빛납니다. 선회 성능도 매우 높아 코너링시에는 날카로운 각으로 원활하게 변침합니다. SeaRay SUNDANCER Coupe 350은 씨레이 스포츠 크루즈 부문에서 가장 아름다운 디자인을 물론 380마력의 엔진을 2기 탑재하여 파워풀한 승차감과 높은 거주 안전성을 즐길 수 있는 인기모델입니다. 최고 속도 약 39노트(Knots, 5030rpm)를 기록.. 더보기
[하이피치] 야마하 DFR33 임프레션(YAMAHA DFR-33 IMPRESSION) 보트 임프레션 야마하 DFR-33 (BOAT IMPRESSION YAMAHA DFR-33) 야마하 DFR-33은 깊은 선저 V형 선형과 웨이브 로켓 블레이드로 부드러운 승차감을 실현하고 있습니다. 뱃머리 영역에 좁고 깊은 골이 아래쪽으로 뻗어있고 스퀘어 바우나 와이트 플레어에 의해 주행시 물보라도 적습니다. 정지 안전성과 바람 흐름 방지 성능도 높아 선상 낚시에 적합합니다. 야마하의 피싱보트 라인업에 또 재미있는 1척이 등장했습니다. 이번에 소개드릴 [YAMAHA DFR-33]은 뛰어난 주행 성능은 물론 편리성이 좋은 낚시 기능과 거주성을 갖고있는 만능형의 피싱보트입니다. 엔진은 연비와 친환경 성능이 높은 'VOLVO PENTA D6-435'를 채용하여 435마력의 강력한 주행은 파워풀하고 부드러운 승차.. 더보기
[야간항해] 레저보트 야간항해 장비 리스트 /야간운항/장비목록 안녕하세요. 플레이보트입니다~ 요즘 겨울철은 여느때보다 해가 떠있는 시간이 줄어들면서 낚시등의 레저 활동을 하다보면 금방 어둑어둑 해지곤 합니다. 이렇게 어두어지면 본의아니게 야간항해를 하게 되죠. 일반적으로 레저보트의 운항시간은 일출 30분전부터 일몰 30분후까지 인데요. 이외에 나머지 시간(야간)에 운항하기 위해서는 야간항해 장비가 필요합니다. 아래 야간 항해 장비 리스트를 확인해 보시죠~^^ [야간 항해 장비 리스트] 1. 항해등 2. 나침반 3. 소화기 4. 통신기기(무전기나 휴대폰도 가능) 5. 조난 신호 장비 6. 구명부환 7. 자기점화장치 8. 전등, 렌턴 9. 위성 항법 장치(GPS) 10. 등이 부착된 구명조끼 아래 사진과 함께 보시면 이해하시기가 편하실 겁니다. [보트&보트용품 전문판매.. 더보기
[부산불꽃축제] 2017년 10월 28일, 제13회 부산 불꽃 축제가 열립니다~ 안녕하세요~ 플레이보트입니다~^^ 다음달 10월 28일(토), 부산 광안대교 일원에서 제 13회 부산불꽃축제가 열립니다. 매년 10월, 광안리 해수욕장에서 개최하는 부산을 대표하는 축제로 매년 100만명 이상의 관람객들이 불꽃축제를 즐기기 위해 부산을 방문하고 계시죠. 부산불꽃축제는 다른 불꽃축제와는 달리 단순히 다양한 불꽃을 선보이는 것이 아니라 테마에 맞춘 음악과 화려한 레이져 쇼등과 어울러져 멋진 가을밤의 추억을 선사합니다. 그리고 2015년부터 광안대교뿐 아니라, 마린시티와 이기대앞까지 파노라마 뷰의 일명 "3포인트" 불꽃이 연출되어 전국 최대 규모의 불꽃축제로 손꼽히고 있습니다. 관광상품석을 구입해서 편하게 관람하실 수도 있구요. 광안리 해변가와 황령산, 수영만 요트경기장등 다양한 뷰 포인트에서.. 더보기
[하이피치] 씨레이 썬댄서 460 보트 임프레션 (SeaRay SUNDANCER 460) 보트 임프레션 씨레이 썬댄서 460 (SeaRay SUNDANCER 460) 씨레이 썬댄서 460 커민스 ZEUS QSB 6.7 550HP의 엔진을 2대 탑재하고 있습니다. 46ft라고는 생각되지 않는 활주 주행을 즐길 수 있습니다. 선회성이 뛰어나며 해상에서의 정지 안정성도 매우 높고, 선내에서 보내는 시간조차 편안합니다. 씨레이 썬댄서 460은 세련된 하드탑 형태로 아름다운 디자인은 특징으며, 쾌적한 드라이빙과 우아한 보트스테이를 동시에 즐길 수 있는 보트입니다. 최고 속도는 약 31노트(3400rpm), 연비는 3000rpm에서 약 161L/h, 연속 항해 시간은 약 8.8h로 장시간의 크루징을 가능하게 합니다. 갑판 전방의 선배드와 후미에는 BBQ그릴이나 연장 수영 플랫폼이 붙어있어 다양한 놀이에.. 더보기
[플레이보트뉴스] 제 5호 태풍 '노루'가 북상 중입니다!! 안녕하세요~ 플레이보트 입니다. 현재 일본 남쪽 해상에서 북상하고 있는 제 5호 태풍 '노루'가 6일 오후부터 제주도를 시작으로 우리나라에 직접적인 영향을 줄 것으로 예고 되었습니다. 오늘 국가태풍센터에 따르면 태풍 노루는 일본 오키나와 동북동쪽 약 540km 부근 해상에서 천천히 서북서진을 하고 있다고 합니다. 5일 오전 일본 오키나와 북북동쪽 약 390km 부근까지 진출한 뒤 6일 오후 3시 서귀포 남동쪽 약 330km 부근 해상으로 접근한 다음, 동쪽으로 방향을 틀고 7일 부산과 일본 규슈 사이에 있는 대한해협을 통과 할 것으로 보이는데요. 현재 노루는 강한 중형급으로 선박 안전에 만전을 기해야 합니다. [태풍 대비 보트 관리요령] 1. 현재 보트가 해상에 정박중이라면 가급적 육지로 이동하여 보관합.. 더보기
[수상레저 안전사고] 물가의 청춘들 모두 안녕한가요? - 모바일한경 안녕하세요~ 플레이보트 입니다. 몇일전 인터넷 뉴스를 보던 중 수상레저 안전사고에 대한 기사가 눈에 띄어서 소개 드릴까 합니다. 수상레저를 즐기는 분들중 주로 20대와 30대의 안전사고 발생 건수가 현저히 많은데요. 특히 손상부위 중 가장 많이 다치는 곳이 바로 머리라고 합니다. 다가오는 휴가철. 수상레저를 즐기시 전 꼭 봐주세요~ 자세한 내용은 아래 사진을 참고하세요. [내용출처 및 원문보기 - 수상레저 즐기는 청춘들 안전한가요?] 즐거운 수상레저는 안전에서부터 시작됩니다~ [내용출처 및 원문보기 - 수상레저 즐기는 청춘들 안전한가요?] 더보기
[선글라스] 물에 뜨는 드래곤 편광 선글라스 - DRAGON H2O FLOATABLE 안녕하세요~ 플레이보트입니다~ 미국의 스포츠 고글 전문 브랜드인 드래곤(DRAGON)에서 물에 뜨는 편광 선글라스를 출시했습니다. 웨이크보드나 서핑, 보팅, 세일링등 수상 레저 스포츠를 즐길때 좋을 것 같네요^^ 구매좌표 -->> http://pf.kakao.com/_CVUfl/2081553 [DRAGON H2O FLOATABLE SUNGLASSES] 가볍고 진보된 물에 뜨는 드래곤 편광 선글라스 플레이보트에서 만나보세요~~ 구매좌표 -->> http://pf.kakao.com/_CVUfl/2081553 더보기
[수상레저안전] Bravo! My Life Jacket 캠페인 - 구명조끼는 생명조끼 안녕하세요~ 플레이보트 입니다. 해양레저를 즐기는 분들이 늘어나는 만큼 해양 안전사고도 나날이 늘어가고 있는데요. 그중에도 구명조끼를 착용하지 않아 발생하는 사고가 끊이지 않고 있습니다. 이에 해양수산부와 해양안전실천본부에서 'My Life Jacket' 캠페인에 나섰습니다. 'My Life Jacket' 캠페인이란? 자주 바다를 이용하는 사람들이 본인의 취향에 맞는 구명조끼를 구입하여 상시 착용토록 권장하는 캠페인입니다. [구명조끼 착용 활성화 홍보영상 (출처:해양수산부)] [구명조끼 착용법 영상 (출처:해양수산부)] 바다에서의 안전 벨트라고 할 수 있는 구명조끼는 물에 빠졌을때 머리를 수면위로 한 상태로 신체를 뜨게하는 가장 기본이 되는 안전 구명 설비 입니다. 자신에게 알맞는 구명조끼를 작용하는 것.. 더보기
[보트안전사고] 레저보트의 안전사고 - 안전불감증 안녕하세요~ 플레이보트 입니다. 오늘은 [레저보트의 안전사고 - 안전불감증]에 대한 이야기를 해볼게요. 몇일전 (한국시간 6월 26일) 콜롬비아의 과타페의 엘 페뇰 호수에서 승객 약 170명을 태운 4층짜리 유람선이 가라앉아 최소 9명이 숨지고 26여 명이 실종되는 안타까운 사고가 있었습니다. [사진출처 및 기사원문 보기] 아래 영상은 유람선 '알미란테'의 침몰 순간을 담은 영상인데요. 유람선이 좌우로 크게 흔들리며 갑자기 물속으로 들어가기 시작했고 호수에 있던 다른 유람선과 소형 보트들이 바다로 뛰어든 승객들을 구하기 위해 사고 선박 주위로 모여들고 있습니다. 아직 유람선 '알미란테'의 직접적인 사고 원인은 파악 중입니다. 그러나 승객 중에 구명조끼를 착용한 사람이 거의 없는 사실은 이번 사고의 규모를.. 더보기

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