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튜닝

[보트정비] 야마하 레저보트 자연 배수구 교체 안녕하세요~ 플레이보트입니다. 오늘은 야마하 레저보트의 자연 배수구를 교체 했습니다. 자연배수란 대부분의 일본 레저 보트에서 볼 수 있는 특징으로 평상시 워터라인보다 높은 곳에 위치해 선상에 있는 물이 자연적으로 배수가 되는 것을 말합니다. 그래서 비가 아무리 많이 와도 침수되는 경우가 잘 없죠. 주로 자연 배수구는 플라스틱 재질이 많은데요. 항상 수분과 염분에 노출되어 아래 사진과 같이 색이 바라거나 깨어지는 경우가 있습니다. +드라이버와 스패너만 있으면 누구나 쉽게 분리하고 조립도 하실 수 있습니다. 방금 분리해낸 자연배수구인데요. 많이 지저분하죠? 이번달부터 플레이보트 쇼핑을 통해 판매를 시작할 야마하 정품 자연 배수구입니다. [선체의 외부에서 볼 수 있는 자연 배수구] 자연 배수구 구멍을 막을 수.. 더보기
[보트정비] 야마하 선외기 엔진 스케그 보호대 장착 안녕하세요~ 플레이보트입니다^^ 오늘은 선외기 엔진의 스케그에 보호대를 장착했습니다. 이 스케그는 프로펠러(스크류) 아래 쪽에 위치하고 있으며 방향 전환시 보트가 선회를 하기 좋도록 상어 지느러미 같이 생긴 부분입니다. 선외기 엔진의 가장 아랫부분에 있다보니 암초나 돌뿌리에 걸러 부서지거나 크랙이 가기도 하는데요. 아래 야마하 선외기 엔진도 사고로 스케그의 끝부분이 살짝 깨졌습니다. 예전에는 이렇게 스케그에 상처가 나면 아르곤 용접을 이용해서 부러진 부분을 매우곤 했는데요. 요즘은 스테인리스로 만들어진 스케그 보호대가 나오기 때문에 누구나 쉽게 수리, 장착 할 수 있습니다. 아래가 바로 스테인리스 스케그 보호대 인데요. 엔진의 기종마다 스케그의 모양이나 사이즈가 다르니 잘 확인하고 주문하시면 됩니다. (.. 더보기
[보트정비] 야마하 낚시 레저 보트 UF25 몰딩 교체 안녕하세요~~ 플레이보트 입니다~~!! 오늘은 야마하의 대표 낚시 레저 보트 UF25의 낡아버린 몰딩을 신품 몰딩으로 교체를 했습니다. 아래 사진은 작업 전 처음 찍은 사진입니다. 자세히 들여다 보면 기름기가 빠져 크랙이 많이 가 있죠. 낡아버린 기존의 몰딩을 모두 제거 합니다. 뜯어놓고 보니 정말 지지분하네요. 리벳으로 고정 되어 있던 몰딩을 모두 제거 하고 기존의 리벳 구멍을 실리콘을 이용해 막아줍니다. 기존의 구멍을 물이 들어가면 안되겠죠? 다음은 새로 구입한 몰딩과 공구들을 준비합니다. 몰딩은 큰틀과 그 사이에 들어가는 플라스틱으로 총 2종류 입니다. 우선 흰색의 큰 몰딩을 라인에 잘 맞춰 설치합니다. 혼자서 하면 선형이 잘 나오지 않을 수 있으므로 한명이 멀리서 전체적인 선형을 보면서 몰딩의 위.. 더보기
[보트정비] 모터보트 선실 커버 설치 - 플레이보트 튜닝 안녕하세요~~ 플레이보트 입니닷~~!! 오늘을 모터보트의 선실에 커버를 설치했습니다. 선주분께서 정박시에 반드시 필요하다고 하셔서 제작하기로 결정했는데요. 모터보트에 선실커버를 설치하면 외관상으로도 보기 좋지만 중문이 없는 보트의 경우 중문 역활을 해서 보안상으로도 좋습니다. 커버는 새로 제작을 했는데요. 기존의 클립이 너무 낡아서 사용할 수가 없습니다. 그래서 기존의 클립을 모두 제거하구요. 세월의 흔적이 느껴지네요 ㅎㅎ 모든 클립을 모두 새것으로 교체했습니다. 설치 완료된 모습인데요. 가운데 부분은 중문 역할을 할 수 있도록 롤업으로 말아 올릴 수 있도록 했습니다. 평소 정박시에는 아래와 같이 내려주면 되구요. 처음보다는 커버를 설치하고 나니 보트가 좀 깔끔해 보이는 느낌도 있죠? 선실 커버는 천의 .. 더보기