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점화플러그

[보트용품] 모터보트용 NGK 점화플러그(야마하) - B8HS10, DPR6EA9 외 5종 [제품 정보] 제 조 사 : NGK 제 품 명 : NGK 점화플러그 (야마하) - B8HS-10, BR8HS-10, DPR6EA-9, DPR6EB-9, DPR5EA-9, B7HS-10, BR6ES (NGK SPARKPLUG for YAMAHA) 가 격 : NGK 점화플러그 - 5,500원 ---(1,000원 D.C.)--->> 4,500원 * 아래 스토어팜 배너를 클릭하시면 플레이보트 쇼핑으로 연결되어 간편하게 결제가 가능합니다. NGK 점화플러그 (야마하) NGK SPARKPLUG for YAMAHA 야마하 아웃보드 엔진용 세계 최고의 NGK 점화플러그 입니다. 왜 아웃보트 엔진에 NGK 점화플러그가 좋을까요? * 내열성, 내오손성에 우수하고 열범위가 넓습니다. * 고온에서의 절연성이 우수하여 확실하게.. 더보기
[보트용품] 모터보트용 NGK 점화플러그(야마하) - LFR5A11, LFR6A11 [제품 정보] 제 조 사 : NGK 제 품 명 : NGK 점화플러그 (야마하) - LFR5A11, LFR6A11 (NGK SPARKPLUG for YAMAHA) 가 격 : 옵션1. LFR5A11 - 15,000원 ---(4,000원 D.C.)--->> 11,000원 옵션2. LFR6A11 - 16,500원 ---(4,000원 D.C.)--->> 12,500원 * 아래 스토어팜 배너를 클릭하시면 플레이보트 쇼핑으로 연결되어 간편하게 결제가 가능합니다. NGK 점화플러그 (야마하) NGK SPARKPLUG for YAMAHA 야마하 아웃보드 엔진용 세계 최고의 NGK 점화플러그 입니다. 왜 아웃보트 엔진에 NGK 점화플러그가 좋을까요? * 내열성, 내오손성에 우수하고 열범위가 넓습니다. * 고온에서의 절연성.. 더보기
[보트정비] 야마하 60마력(2스트로크) 선외기 엔진 점화플러그 교체 안녕하세요~ 플레이보트 입니다. 오늘은 야마하 60마력 2스트로크 엔진의 점화플러그를 교체해 볼게요. 점화플러그는 아웃보드(선외기) 엔진의 가장 기본적인 소모품 중 하나 인데요. 교체 방법이 간단해 누구나 쉽게 따라 하실 수 있습니다. 그럼 점화플러그 교체 천천히 살펴볼까요? 우선, 엔진의 기종과 마력에 따라 조금씩 다른 종류의 점화플러그를 사용하는데요. [교체할 엔진에 맞는 플러그를 찾은 방법] 엔진의 뚜껑을 열어 플러그 주변의 바닥쪽을 살펴보면 빨간원으로 표시해 놓은 것처럼 택이 하나 붙어 있습니다. 자세히 보면 해당 엔진의 점화플러그의 넘버가 표시 되어 있습니다. 그럼 아래 엔진은 [B8HS-10]의 점화플러그를 사용하면 되겠네요. 혹시 택이 없는 경우는 기존의 점화플러그의 중간 부분에도 넘버가 표.. 더보기
[보트정비] 야마하 4스트로크 200마력 선외기 엔진오일, 점화플러그 교체 안녕하세요~~ 플레이보트 입니다~~^^ 오늘은 야마하 4스트로크 200마력 선외기 엔진의 점검과 엔진오일, 점화플러그 교체를 했습니다. 저기 오늘 작업할 야마하 FR25가 정박 되어 있네요. 우선 원할한 엔진오일 교체를 위해 시동을 걸어 놓고 보트의 이곳 저곳을 살펴봅니다. 선체 외관은 큰상처 없이 잘 관리하셨네요. 오일 펌프를 이용해 기존의 오일을 모두 제거합니다. 야마하 4스트로크 엔진의 엔진 오일 교환 주기는 야마하사의 메뉴얼상 100시간에 한번으로 나와 있지만 100시간이 되지 않았더라도 1년에 한번 정도 교체해주시는 것이 좋습니다. 오늘 교체할 캐스트롤 Activ 4사이클 전용 엔진오일과 점화플러그입니다. [플레이보트쇼핑] 캐스트롤 Activ 4스트로크 엔진오일 구입 바로가기 야마하 200마력 .. 더보기
[보트정비] 야마하 140마력 선외기 엔진 카브레타 청소 및 소모품 교체 안녕하세요~ 플레이보트 입니닷~!! 오늘은 어제에 이어 야마하 FR24의 엔진 관련 작업을 했습니다. 야마하 FR24에는 주로 야마하 140마력 2사이클 엔진이 장착되어 있는데요. 야마하의 2사이클 엔진은 간단한 소모품들만 잘 교체해줘도 아직도 무리없이 잘 돌아가는 내구성이 굉장히 좋은 엔진 중 하나입니다. 우선 컨트롤 레버의 조작을 뻑뻑하게 하는 컨트롤 케이블 부터 교체합니다. 컨트롤 케이블은 교환 시기가 정해져 있는 것은 아니지만 자동차의 미션과 엑셀레이터를 조종하는 중요한 기관이라 사용하기 불편할 정도로 뻑뻑하다면 바로 교체해주는 것이 좋습니다. 컨트롤 케이블은 기어 케이블과 엑셀레이터 케이블 2가닥이 1세트로 교체하실때 같이 하시는 것이 더욱 경제적입니다. 낡은 빨간색 케이블에서 회색 케이블로 바.. 더보기
[보트정비] 야마하 50마력(4스트로크) 선외기 엔진 점화플러그 교체 안녕하세요~~ 플레이보트입니다~~~ 오늘은 야마하 4스트로크 50마력 선외기 엔진의 점화플러그를 교체 보겠습니다. 그리 어렵지 않으니 선외기 엔진을 가지고 계신 선주분이시라면 직접 해보세요~ 우선 선외기의 뚜껑을 열어주세요. 굵은 전선으로 연결 되어 있는 고무캡을 모두 분리해주세요. 별도의 장비가 필요한게 아니고 그냥 손으로 뽑으면 뽑힙니다^^ 고무캡을 뽑고 나면 안쪽으로 점화플러그가 보입니다. 롱복스 렌치를 이용해 점화플러그를 풀어주세요. 18mm 복스 렌치가 딱 맞네요. 나사를 풀듯이 반시계 방향으로 돌려 점화플러그 4개 모두 제거합니다. 그동안 열심히 불사른 점화플러그들 입니다. 그동안 수고했어~~ 자 이제 주문한 새 점화플러그로 교체할게요. 점화플러그를 주문하실때 반드시 넘버를 확인해주세요. 종류.. 더보기
[보트정비] 선외기 엔진의 출력 향상을 위한 점화플러그 교체 오늘을 야마하 140마력 2스트로크 선외기 엔진의 점화플러그를 교체 할까 합니다. 점화플러스는 모터보트 엔진의 대표적인 소모품으로 1년에 한번 정도는 교체 해주시는 것이 출력 향상이나 파워면에서 많은 도움이 되죠. 가격도 점화플러그 넘버마다 조금씩 다르나 보통 1개당 5,000~10,000원 정도니까 부담도 적습니다. 그리고 교체도 간단한데요. 천천히 따라해 보시죠~~^^ 먼저 선외기 엔진의 뚜껑을 열고 아래쪽을 보시면 이런 스티커가 붙어 있습니다. 이 스티커에 보이는 'B9HS-10'이 이 엔진의 점화플러그 넘버 입니다. 야마하 140마력 2스트로크 엔진은 4기통이니까 총 4개의 점화플러그를 주문합니다. 혹시 이 스티커가 눈에 띄지 않는다면 기존의 점화플러그을 분리해 보면 옆면에 넘버가 적혀있습니다. .. 더보기

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