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보트이야기/수상레저정보26

[수상레저안전] 수상레저 활동시 이것만은 꼭!! 지키세요^^ - 국민안전처 안녕하세요~~ 플레이보트 입니다~~^^ 얼마전 국민안전처에서 수상 레저 안전에 관한 홍보물을 봤는데요. 수상 레저 활동에서 필요한 부분은 잘 요약해 놓은것 같아 소개드릴려고 합니다. 아래는 팜플렛을 스캔해서 올려 놨으니 천천히 같이 살펴보시죠^^ 우선 앞장에 있는 '사소한 일상점검만으로도 전체사고의 80%를 줄일 수 있습니다' 라는 말은 몇번을 강조해도 지나치지 않는 말입니다. 수상 레저 기구 조종 면허 시험때 처럼 출항 전 안전 장비나 계기, 엔진등을 체크하면 사고 확율이 많이 줄어들겁니다. 뒷장에 12가지 내용들이 잘 정리가 되어 있습니다. 출항전 반드시 연료확인을 하시고 항해 계획에 비해 연료는 항상 넉넉하게 준비해두시는게 좋습니다. 항해도중 연료부족으로 시동이 꺼지게 되면 자동차처럼 보험회사가 출.. 2016. 8. 28.

[항해신고] 원거리 수상레저활동 인터넷(온라인) 사전 신고하기 안녕하세요~~ 플레이보트입니다~~^^ 오늘은 원거리 수상레저활동시 인터넷을 통한 사전 신고에 대해 알려드리겠습니다. 수상레저활동시 항해해역이 출발지로부터 10해리(약18km)가 넘어가면 출항전 미리 근처 해양경찰에 직접 가셔서 신고를 해야 되는데요. 굳이 직접 방문 하시지 않고도 간단하게 인터넷을 통해서 편리하게 사전 신고를 하실 수 있습니다. 어렵지 않으니 천천히 따라해보세요~~ 1. 우선 국민안전처 수상레저종합정보 사이트로 접속합니다. [국민안전처 수상레저종합정보] 사이트 바로가기 수상레저종합정보 사이트는 원거리 수상레저활동 신고외에도 조종면허 접수와 수상레저정보들이 있는 사이트죠. 우선 상단에 '로그인'을 클릭해서 로그인을 시도합니다. 2. 아이디가 있으시면 로그인을 바로 하시면 되구요. 아이디가 .. 2016. 8. 18.

[차량견인장치] 트레일러 견인 장치 장착, 차량 구조 변경하기 안녕하세요~~ 플레이보트 입니다^^ 오늘은 트레일러 견인 장치의 장착과 차량 구조변경 신청 및 절차에 대해서 알아보겠습니다. 플레이보트에서 지난달 말 캠핑 트레일러와 보트 트레일러등의 레저용 트레일러를 위한 소형 견인차(트레일러) 면허가 신설 되었다고 소개해드렸는데요. [소형 견인차(트레일러) 면허 신설] 포스팅 다시보기 소형 트레일러 면허에 대한 문의도 많았지만 트레일러를 견인 할 수 있는 견인 장치와 등록에 대한 문의가 많았는데요. 제가 직접 저의 애마로 트레일러 견인 장치 장착에서 차량 구조 변경까지 진행해 보았습니다^^ 천천히 따라오세요~~ 우선 차량용 견인 창치를 구입해야겠죠? 저는 'DK Marine' 제품으로 주문에서 받았는데요. 차량용 견인 장치는 차량의 모델과 연식에 따라 조금씩 다를 수.. 2016. 8. 12.

[해상일기예보] 정확한 해상 바다 날씨 예보 일본 사이트 - 국제기상해양주식회사 안녕하세요~~ 플레이보트 입니다^^ 오늘은 해상(바다) 날씨 예보 사이트을 알려드릴려고 합니다. 이미 한국에서도 여러분들이 사용하고 계실텐데요. 저도 운항이 있는 날이면 자주 확인 하는 예보 사이트 입니다. '국제기상해양주식회사' 라는 일본 해상 날씨 예보 사이트이구요. 약자로 imoc라고 부르기도 합니다. [국제기상해양주식회사] 사이트 바로가기 아래가 이 사이트의 메인화면입니다. 일본 지도가 나오고 여러가시 색깔로 파도의 높이를 나타내고 있네요. 좌측 하단에 우리나라의 영남지방이 살짝 보입니다. 우리나라의 해상 날씨를 좀 더 자세히 보고 싶을땐 아래 사진과 같이 '남일본(南日本)'을 클릭하시면 우리나라의 거의 모든 해상을 확인할 수 있습니다. 색깔마다 파고의 높이를 다르게 표시하고 있으며 화살표를 이용.. 2016. 8. 10.

[플레이보트] 수상 레저 보트, 요트 장거리 운항시 반드시 신고하세요~~ 안녕하세요~~ 플레이보트 입니다~~~~^^ 오늘을 수상레저기구의 출항 신고에 대해서 이야기 할까합니다. 제가 작년 8월 8일에 '수상 레저 모터보트, 요트 국내항 입출항시 사전 신고 면제' 라는 포스팅을 작성하고 블로그에 게시했습니다. (2015년 8월 3일자 연합뉴스를 바탕으로 게시되었습니다.) [수상 레저 모터보트, 요트 국내항 입출항시 사전 신고 면제] 포스팅 다시보기 그런데 어제 해양경찰서로부터 전화 한통을 받았습니다. 무슨 이유로 사전 신고를 하지 않아도 된다는 글을 게시했냐고 물어보시더군요. 그래서 저는 지난 2015년 8월 3일자 연합뉴스의 기사를 토대로 작성하였고 포스팅 제일 아래 출처를 남겨 두었으니 확인 해보라고 말씀을 드렸습니다. 그리고 기사를 확인하시고는 '신고 면제는 아닌데...... 2016. 8. 6.

[보트속도단위] 보트의 속도 단위는 왜 '노트(Knots)'를 사용하나요? 안녕하세요~~ 플레이보트 입니다~~^^ 오늘은 보트 주행 속도 단위인 '노트(knots)' 에 대해서 알아볼까합니다. 보트 매물을 상담하다보면 10분중 9분은 반드시 물어보는 것이 바로 '보트의 속도'인데요. 보트의 속도 단위는 자동차의 km/h가 아닌 '노트(knots)'를 사용합니다. 자동차의 km/h 단위를 사용하면 이해하기도 쉬울텐데 왜 '노트'를 사용할까요? 배의 속도를 측정하기 시작한것은 약 16세기경, 자동차가 발명되기 전인데요. 배의 선미(뒤쪽)에 삼각형의 널조각을 끈에 매달아 흘러 보내면서 그 끈에 28ft(약 8.5m)마다 매듭(knot)을 만들고 28초 동안 풀려나간 끈의 매듭수, 즉 knot의 갯수를 세어 배의 속력을 재었던 데서 유래되었습니다. 1시간에 1해리(1,852m)을 가는.. 2016. 7. 2.

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