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교체34

[보트정비] 야마하 4스트로크 200마력 선외기 엔진오일, 점화플러그 교체 안녕하세요~~ 플레이보트 입니다~~^^ 오늘은 야마하 4스트로크 200마력 선외기 엔진의 점검과 엔진오일, 점화플러그 교체를 했습니다. 저기 오늘 작업할 야마하 FR25가 정박 되어 있네요. 우선 원할한 엔진오일 교체를 위해 시동을 걸어 놓고 보트의 이곳 저곳을 살펴봅니다. 선체 외관은 큰상처 없이 잘 관리하셨네요. 오일 펌프를 이용해 기존의 오일을 모두 제거합니다. 야마하 4스트로크 엔진의 엔진 오일 교환 주기는 야마하사의 메뉴얼상 100시간에 한번으로 나와 있지만 100시간이 되지 않았더라도 1년에 한번 정도 교체해주시는 것이 좋습니다. 오늘 교체할 캐스트롤 Activ 4사이클 전용 엔진오일과 점화플러그입니다. [플레이보트쇼핑] 캐스트롤 Activ 4스트로크 엔진오일 구입 바로가기 야마하 200마력 .. 2016. 8. 15.
[보트정비] 야마하 선외기 엔진 솔라스 스크류(screw) 교체 - SOLAS 모터보트 프로펠러 안녕하세요~~ 플레이보트 입니다~~^^ 오늘은 야마하 선외기 엔진의 *스크루를 교체 했습니다. *스크루 - 회전축 끝에 나선면을 이룬 금속 날개가 달려 있어 회전을 하면 무엇을 밀어내는 힘이 생기는 장치 'SCREW' 보통은 프로펠러 또는 스크류라고 불리지만 보트에서 사용하는 프로펠러의 우리말은 '스크루'라고 합니다. 갑자기 '우리말 고운말'이 되었네요^^;;; 하지만 저는 '프로펠러'가 더 익숙하고 편하므로 본 포스팅에서는 '프로펠러'로 표기 하겠습니다. ㅎㅎ 아래는 기존 프로펠러의 모습인데요. 프로펠러는 눈으로 보이지 않는 작은 굴곡이나 흠집에도 보트 주행시 떨림이나 쏠림등 승차감 저하의 원인이 될 수 있는데요. 이런 증상을 없애기 위해 알곤 용접이나 고무망치를 이용해 프로펠러를 고치기도 하지만 가급.. 2016. 7. 12.
[보트정비] 야마하 50마력 선외기 엔진 트림 실린더 교체 안녕하세요~~ 플레이보트 입니다^^ 보팅 시즌이 다가오면서 보트 수리와 정비에 대한 문의가 많이 오는 요즘 입니다. 몇일전 급하게 부품을 구하시는 선주분으로부터 사진과 함께 카톡이 왔는데요. 강풍에 의해 트림 모터 옆 실린더 부분이 깨졌다는 내용입니다. (이렇게 사진과 함께 문의주시면 상태 파악이 빠릅니다^^) 실린더는 압력이 많이 가해지는 부분이라 어느정도 파손인 되었는지를 먼저 파악해 용접으로 크랙을 때울것인지 부품을 교체할것인지를 결정해야 합니다. 다음날 선주분께서 직접 부품을 들고 사무실로 방문해 주셨네요. 외관으로 보기에는 크게 이상이 없어 보이는데 열어보니 안쪽으로 10cm이상의 크랙이 가 있어 용접으로 때우기는 힘들고 중고 부품으로 교체하기로 결정했습니다. 새 실린더로 교체하기에는 비용이 너.. 2016. 5. 18.
[보트정비] 야마하 FR24 항해등 LED전구, 유수분리기 교체 안녕하세요~~ 플레이보트입니다~~~!! 오늘은 요즘 한창 작업중인 야마하 FR24의 항해등 전구와 유수분리기를 교체했습니다. 항해등에 불이 들어오지 않아 뚜껑을 열어보니 오래된 필라멘트 전구가 수명을 다해버렸네요 ㅠ.ㅠ 시대가 시대인만큼 LED 항해등용 전구로 교체했습니다. [항해등, 정박등 LED 전구 교체방법] 포스팅보기 스위치를 켜보니 불이 잘 들어오네요 ㅎㅎㅎ 좌측에 있는 적색등도 LED전구로 교체하구요. 외롭게 서있는 정박등도 교체합니다. 이렇게 항해등과 정박등만 LED 전구로 교체해도 전력 사용량이 현저히 줄어들어 배터리의 부담(?)을 덜어 줄 수 있습니다. 뚜껑 조립 후 확인해보니 잘 들어오네요. 다음은 오래된 유수분리기를 교체할려고 합니다. 유수분리기는 연료에 섞이 수분과 불순물 들을 걸러.. 2016. 5. 5.
[보트정비] 야마하 UF23 보트 몰딩 수리 안녕하세요~~ 플레이보트입니다~~ 어제 데크 작업등 설치에 이어 오늘은 몰딩 수리를 했습니다. 야마하 모터보트의 몰딩은 대부분이 알루미늄과 플라스틱으로 되어 있는데요. 야마하 UF23은 선체를 둘러싸고 있는 몰딩이 플라스틱으로 되어 있습니다. 이 플라스틱 몰딩은 시간이 지나면서 플라스틱의 기름기가 빠져 곡면 부분은 아래와 같이 갈라지는 경우가 많습니다. 그래서 이부분의 몰딩을 부분 교체 했습니다. 우선 가운데 있는 럽레일을 분리합니다. 부분 교체를 할 부분을 반듯하게 잘 잘라냅니다. 새 몰딩이 기존의 몰딩과 잘 맞도록 장착하고 물이 들어가지 않도록 실리콘으로 마무리 하면 깔끔하게 교체 작업이 끝납니다. 갈라진 처음의 몰딩보다 보트가 훨씬 깔끔해보이죠? 아래는 교체전과 후 비교 컷입니다. 이번달 말 출항 .. 2016. 4. 12.
[보트정비] 야마하 UF23 III 플랫폼(발판) 리모델링 안녕하세요~~ 플레이보트입니닷~~~!!!오늘은 야마하 UF23의 선미 부분에 있는 발판(플랫폼)을 살짝 손볼까 합니다.오랜시간 빛이 바랜 나무를 교체하고 군데 군데 보이는 녹도 제거할려구요. 우선 오랜된 나무부터 분리합니다. 그리고 아비동(?) 비슷한 재질의 나무를 사왔습니다.저도 샘플을 들고가서 구매해서 정확한 나무의 명칭을 잘 모르겠네요^^;;;아무튼 수분에 강하다고 하니 이놈으로 기존의 사이즈에 맞게 재단합니다. 볼트가 들어갈 구멍에 맞춰 기리를 이용해 잘 뚫고그 다음 볼트 너트를 이용해 기존과 같이 조립합니다. 깔끔하게 잘 나온거 같습니다 ㅎㅎ 작업 전과 후 비교사진입니다. 저는 개인적으로 나무라는 자재를 정말 좋아합니다.다른 재질에 비해 재단과 가공이 쉽고 따뜻하고 부드러운 느낌을 주기 때문이죠.. 2016. 3. 23.
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